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仕方ない

投稿者：きんざる投稿日：2009年11月22日(日)14時20分1秒

今年の秋の陣は雨天中止になりましたが、走ってたら事故ってたはずだから。また次回はしりましょう

雨の陣？

投稿者：つく投稿日：2009年11月21日(土)02時42分13秒

そうかぁ、22日曜は小雨かいな。少しだけ天に祈りつつ、定めには従って…無理しな～い。

ロケット

投稿者：きんざる投稿日：2009年11月18日(水)22時49分54秒

確かに俺の常用域（１５０以下）までの加速が速いことは否定しないけど（さすがに排気量だけのことはある）、それ以上は、フォワードコントロールとニーグリップできないことで、全然走れないよ。最高速もふふわキロだし。加速「感」だけは負けないかも（笑

ロケット

投稿者：つく投稿日：2009年11月18日(水)21時45分38秒

その通り！ロケットと一緒に魂走したGSX-Rから言うと、値段の差は歴然なんだよね(爆)。

mmn

投稿者：スー投稿日：2009年11月16日(月)22時02分0秒

妄想し過ぎ！きんさんのロケットにゃ勝てないぜ。どんな加速するんだか、ある意味俺もロケットに妄想しちゃうね。

Ｂ－ＫＩＮＧ

投稿者：mm 投稿日：2009年11月15日(日)16時17分52秒

スーさんの購入を聞いてからずっとうらやまくやしいく今後のチューンの方向性をずっと考えていたのだけど（勝手に想像で）ネックとなるのはやはり例の250近くで働くリミッターとカウリングが無いから一定のスピード以上ではつらいところ…？いいなーカスタムが楽しみだネットで探すと「メーター読み約310」なんてのも見つけたりしましたがいや、サーキット専用の話ですが（笑）

とりあえず

投稿者：スー投稿日：2009年11月14日(土)20時12分12秒

今夜、これから小牧空港近くの夜宴に参加してまいります。

ほぉ～

投稿者：つく投稿日：2009年11月11日(水)00時28分38秒

正真正銘、SUZUKI のス―さんですな。メデタイ！

で、

投稿者：スタローン投稿日：2009年11月10日(火)23時01分17秒

御披露目はどこで？

この度

投稿者：スー投稿日：2009年11月 8日(日)13時48分18秒

相棒が12Rから、B‐KINGに変わりました。スズキ最高！

以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。

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